пятница, 16 марта 2012 г.

Трое жителей республики Башкортостан задержаны за воровство 9 тыс. тонн бензина

11 марта региональные СМИ Уфы сообщили о том, что задержаны трое злоумышленников 28, 41 и 58 лет, подозреваемых в хищении нефтепродуктов с одного из нефтеперерабатывающих предприятий республики Башкортостан. Задержание произошло прямо на территории промышленной базы в Орджоникидзевском районе Уфы. Предварительная оценка объемов похищенного бензина составляет девяти тысяч тонн, понесенный ущерб при этом составил около 240 тыс. рублей. Путем противозаконной врезки в нефтепровод преступники качали бензин в специальную емкость, которую перевозили на самосвале. «Работали» они пять дней в неделю, исключая субботу и воскресенье. Краденый бензин перевозился на оборудованную базу, в которой при обыске были найдены шланги, насосы, фальсифицированная транспортная документация. Реализация происходила на АЗС соседних областей и республик.

Задержали злодеев при попытке дать взятку оперативнику Уфимского ФСБ, переодетого в форму охранника нефтеперерабатывающего завода. По факту хищения возбуждено уголовное дело, проверяется причастность задержанных лиц к подобным преступным действиям.

Отметим, что это уже далеко не первый случай воровства нефтепродуктов в Башкирии. Так, в 2010 году в ходе профилактической операции «Нефть» было возбуждено 30 уголовных дел по факту хищения более 150 тонн нефтепродуктов на сумму свыше 2 млн. руб.

материал предоставлен prof-oil.ru

Динамика цен на бензин и дизельное топливо в период с 27 февраля по 4 марта

Динамика цен на бензин и дизельное топливо в период с 27 февраля по 4 марта.
Государственный комитет статистики опубликовал очередной отчет о динамике цен на автомобильный бензин и дизельное топливо в период с 27 февраля по 4 марта 2012 г. Согласно этому отчету, цены на бензин за прошедшую неделю не изменились. Цены на дизельное топливо незначительно снизились – на 0,1%.

В период с 27 февраля по 4 марта цены на бензин оставались неизменными в 70 центрах субъектов РФ. Снижение цен на бензин зафиксировано в 10 центрах субъектов РФ, при этом самое значительное в Кызыле (Республика Тыва) - на полтора процента. Цены незначительно выросли в Петрозаводске и Воронеже – на 0,3% и 0,2% соответственно.

В Санкт-Петербурге цены на топливо остались без изменения (27,18 руб. в среднем за бензин и 28,25 руб. за д.т.).

В Москве было отмечено незначительное снижение цен на бензин на 0,1%. Литр бензина в среднем обходился автовладельцам на заправках Москвы в 27,62 руб., а литр дизтоплива в 29,04 руб.

На 5 марта средняя по России потребительская цена на бензин автомобильный составила 26,77 руб.: АИ-92 стоил 26,13 руб. за литр, АИ-95 - 28,24 руб. за литр. Средняя по РФ цена на дизтопливо равнялась 27, 90 руб.

В Вологде средняя цена на бензин марки АИ 92 составила 26,20 руб., цена на бензин марки АИ-95 – 28,19 руб. Дизельное топливо на АЗС в Вологде стоило 28,59 руб. за литр.


среда, 14 марта 2012 г.

Не смотря на снижение цен Российской стороной, Китай не будет увеличивать импорт нефти

Поставка нефти в Китай от системы «Восточная Сибирь – Тихий океан» началась с января 2011 года. Поставщиками являются «Роснефть» и «Транснефть». По своим причинам Китай с марта 2011 года стал недоплачивать за поставляемую им нефть по 2-3% от общей суммы платежа, в результате чего накопил довольно существенный долг перед российскими нефтяными компаниями. Свое решение Китай обосновал несогласием со схемой расчета платы за транспортировку нефти. Китай настаивал на снижении транспортной составляющей в цене с 13 до 9 долларов за баррель. Российские нефтяные компании естественно были против такого снижения цен. Стороны долго не могли разрешить ситуацию, российские поставщики даже планировали обратиться в Лондонский арбитражный суд. В результате в мае 2011 г. Китай все же оплатил задолженность, но впоследствии по-прежнему не доплачивал все те же 3 доллара за баррель. Долг Китая снова возобновил рост.

В результате в прошлом месяце «Роснефть» и «Транснефть» в расчете на перспективное увеличение поставок сырой нефти в КНР, решили снизить цену на 1,5 доллара за баррель. Вместе с тем Пекин не торопится увеличивать импорт нефти с устоявшегося на сегодня объема в 300 тыс. баррелей. Об этом сообщил глава китайской компании PetroChina Цзян Цземинь.

Российская сторона по-прежнему ждет погашения долга, а Китай – дальнейшего снижения транспортной составляющей в цене.

Материал предоставлен СК Профстрой.

Ливия увеличила объемы добычи нефти ОПЕК

Страны ОПЕК увеличили добычу нефти до 30,4 млн. барр в сутки.

Саудовской Аравии удалось нарастить добычу природного топлива на 65 тысяч барр, или на 0,7%, до 9,6 млн. барр в день. Саудовская Аравия является крупнейшим нефтедобывающим государством (второе место по добыче и экспорту нефти в 2009 году).

В Ливии производство нефти так же достигло самого высокого уровня, с февраля этого года, когда добыча упала по меньшей мере на 1.2 млн. барр/день и страна сократила экспорт. Перед началом революции, страна производила 1,6 млн. барр/день, поставки возобновились лишь в сентябре.

По словам главы ОПЕК Абдаллы Салем эль-Бадри на прежние объемы Ливия сможет в течение 1,5 лет, а в лучшем случае менее чем за 15 месяцев.

Тем не менее, настоящее снижение добычи нефти в Ливии не окажет существенного воздействия ни на мировые цены, ни на квоты ОПЕК по добыче.

14 декабря уже назначена новая встреча представителей стран ОПЕК, на которой скорее всего будет принято решение о снижении квот на добычу нефти. Данное решение будет принято в связи с ожидаемым снижением нефтяного мирового спроса на 60% в 2012 году.

Интересно, что последний раз квоты на добычу картеля понижались в декабре 2008 года и с тех пор они остаются неизменным и составляют 24,84 млн. барр в сутки, хотя членами ОПЕК и не соблюдаются.

Цены на сырье по-прежнему держаться на высоких отметках, несмотря на то, что произошло увеличение добычи нефти со стороны Саудовской Аравии. Российская нефть марки Urals четыре недели подряд торговалась выше Brent, хотя Brent на LSE подорожала до 111,57 долларов США за баррель.

Такой рост цены на Urals объясняется повышенным спросом на топливную нефть.

Покупка больших объемов нефти марки Urals связана с тем, что для производства дизтоплива, которое продается значительно выше бензина, НПЗ требуется данный вид сырья.

К тому же, в ожидании возможных санкций против Тегерана со стороны ЕС трейдеры предпочитают Urals, которая по качеству схожа с иранской нефтью.

Ливия сможет восстановить прежние объемы добычи не ранее 2013 года, однако к каким-либо серьезным изменениям на нефтяном рынке это не приведет.

В настоящее время Саудовская Аравия заменила ливийские объемы нефти.

Теперь последует обратная реакция. Конфликт в арабских странах и возможное введение эмбарго против Ирана может привести к резкому росту стоимости барреля — до 150—200 долларов США.

Материал предоставлен сайтом prof-oil.ru

суббота, 10 марта 2012 г.

Иран против увеличения добычи нефти Саудовской Аравией

По заявлению журналистам от 29 ноября этого года сенатора-республиканца М. Кирка, Саудовская Аравия готова увеличить добычу нефти, для того чтобы не допустить потрясений на мировых рынках углеводородного сырья в случае ужесточения санкций против Ирана.
Заявление с двойным подтекстом.

Во-первых, саудиты "зондируют" реакцию членов ОПЕК на их желание увеличить добычу нефти. На декабрьской сессии ОПЕК будет обсуждаться вопрос увеличения нефтедобычи странами картеля.

Во-вторых, успокоить мировую общественность по поводу потрясений на мировых рынках нефти и газа.

Конечно, первым отреагировал Иран.

Традиционно уже Саудовская Аравия хочет увеличить добычу нефти, не менее традиционно представитель Ирана в ОПЕК М.Хатиби заявляет, что любые попытки саудитов увеличить нефтедобычу болезненно скажутся на мировом рынке.

Вероятно, в связи с опережающим ожидаемые сроки восстановлением нефтяной отрасли Ливии, ОПЕК не будет принимать решение о росте добычи странами.

Тем более , что по словам представителя Ирана в мире есть некий избыток предложения нефти.

Об этом он говорил в начале конфликта в Ливии. И, действительно, несмотря на резкий спад добычи нефти в этой стране, мир не почувствовал нефтяного кризиса.

ООН продолжает опасаться, что Иран втайне разрабатывает ядерное оружие, и вводит против республики ряд санкций, которые та продолжает упорно игнорировать.

На прошлой неделе организация пополнила «черный список» 11-ю иранскими компаниями, которые подозреваются в поддержке запрещенных ядерных программ Тегерана. В Ираке также искали оружие массового поражения, но не нашли. Да, и верилось с трудом.

Иран менее светская страна. С одной стороны это гарантирует стране "иммунитет" от воздействия "электронных посольств", с другой стороны, именно по этой причине спецслужбы западных стран ищут более тщательно. Вероятно, что-то нашли.

среда, 7 марта 2012 г.

Роснефть построит «олимпийские» АЗС в Тульской области

В 2009 году ОАО «НК «Роснефть» стала генеральным спонсором Олимпиады г. в Сочи. На официальном сайте компании сообщается, что в свете этих событий Роснефть планирует открыть трассовый автозаправочный комплекс с использованием олимпийской символики.

Проект комплекса АЗС «олимпийского формата» уже разработан. Это будет сеть АЗС с расширенным функционалом, конечный набор услуг будет определена для каждой заправки индивидуально в соответствии со спросом на них. Комплексы АЗС будут сосредоточены на основных автотрассах ведущих к месту проведения олимпиады: от Смоленской и Ленинградской областей, проходя через Тверскую, Московскую, Тульскую, Воронежскую, Липецкую и Ростовскую области и к Краснодарскому краю. На сайте «Роснефти» также сообщается, что в 2010 году проводились научные исследования и разработки в этом направлении, а в прошлом началось строительство некоторых АЗС.

На прошлой неделе эта задумка получила свое развитие: 13 февраля состоялась встреча Президента «Роснефти» и Губернатора Тульской области, на которой стороны обсудили подготовку и подписание пятилетнего Соглашения о сотрудничестве. «Олимпийские» заправки появятся и на тульских автотрассах.

В настоящее время в Тульской области доля АЗС «Роснефти» довольно мала. «Роснефть» заинтересована в получении стабильного растущего рынка сбыта ГСМ и поддержки государственного финансирования. Губернатор Владимир Груздев также высказал заинтересованность в получении льготного топлива (солярки) для сельхозпроизводителей региона.

вторник, 6 марта 2012 г.

АЗС Казахстана просят снизить разницу между ценами на ГСМ в Казахстане и РФ

Представитель топливной ассоциации Казахстана Болат Ауетаев, сообщил, что собственники казахстанских АЗС требуют сократить разницу в цене на топливо на заправках Казахстана и России.

Из-за нестабильности на казахстанском топливном рынке из-за введения госрегулирования цен, дисбаланса между ценами на ГСМ в РФ и Казахстане и снижения импорта топлива из России. При всем этом Казахстан на 30 – 40% покрывает свои потребности в бензине за счет экспорта из России.

Среди трудностей, перечисленных Аутаевым, также было отмечено и то, что в стране ощущается нехватка цистерн для перевозки ГСМ.

Как результат действия перечисленных факторов компании, занимающиеся продажей топлива, сокращают его продажи из-за нехватки его объемов.

Топливная ассоциация в качестве регулирующих мер предложила уменьшить разницу в цене на бензин и другие ГСМ до 10% (к слову, сейчас российские цены превышают казахстанские на 20-30%). Ассоциация надеется совместно с государственными органами участвовать в установлении цен на ГСМ. Согласно проведенному опросу среди казахстанских автовладельцев, они готовы платить за бензин больше, лишь бы он всегда был на автозаправках.

Ассоциация также выступает на применение госрегулирования к оптовым организациям, реализующим ГСМ. На данные момент регламентирующие меры применяются только к розничным АЗС.

Кроме того, многие оптовые поставщики ГСМ в Казахстане до сих пор не получили свидетельства об аккредитации, что грозит еще большим дефицитом топлива. На получение свидетельства оптовым поставщикам в соответствии с новым законом, принятым в июле, отводилось полгода, однако сама аккредитация началась в феврале.

Twitter Delicious Facebook Digg Stumbleupon Favorites More